Все продукты
-
Norba Nettoyage Ltee.Очень надежный поставщик. -
Грег.Этот продукт был лучше, чем ожидалось. -
Патрик РидБыстрая доставка и товар, который никто другой не продаст.
Дунфэн 6х6 45000 фунтов интегрированный разбитый буксир тяжёлый грузовик
| Место происхождения | Хубэй, Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование | Dongfeng |
| Документ | Брошюра продукта PDF |
| Количество мин заказа | 1 |
| Упаковывая детали | Голые, покрытые защитной пленкой |
| Время доставки | 85 дней |
| Поставка способности | 5 блок/месяцев |
Свяжитесь со мной для бесплатных образцов и купонов.
Ватсап:0086 18588475571
Вичат: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если у вас есть какие-либо проблемы, мы предоставляем круглосуточную онлайн-помощь.
xПодробная информация о продукте
| Наименование продукта | Интегрированный грузовик-разрушитель | Состояние | Новый |
|---|---|---|---|
| Тип диска | Вождение 6х6 | Главный ворот | 10 тонн, 2 шт. |
| Вспомогательная лебедка | Необязательно | Подъем | G70, 3 секции |
| Бум. | G70, 2 секции | Дистанционное управление | Беспроводный |
| Гидравлические | Сертификат DOT | Гарантия | 3 года |
| Выделить | 45000 фунтов развалившийся буксир,6х6 Разбитый буксир,45000 фунтов тяжёлый разорватель |
||
Характер продукции
6X6 ДОНГФЕНГ 45000 ЛБС Интегрированный разрушенный буксир
Описание продукта
Интегрированные серии тяжелых грузов имеют различные емкости от 20 до 50 тонн.
СТРУДЕНИЕ для прочности, надежности и долговечности
25-тонный интегрированный разрушитель имеет 44 500 фунтов. 2- или 3-ступенчатый бум разрушителя, коррозионно-устойчивый корпус и дополнительные 3- или 4-ступенчатые подъемники все разработаны с учетом прочности и производительности.
Марки грузовиков также доступны для ISUZU, Dongfeng, HOWO, JAC, FOTON, JMC, FAW, SHACMAN, IVECO и т. д.
С выбросами Евро 2, Евро 3, Евро 5, Евро 6.
С RHD, LHD.
С 4х2, 4х4, 6х4, 6х6, 8х4, 8х8.
Другие специальные требования, которые вы хотите.
Спецификации грузовиков
| 6х6 Dongfeng интегрированный | |
| Обзор | |
| Имя | 6х6 Dongfeng интегрированный |
| Размер (LxWxH) | 10130x2530x3280 (мм) |
| Общая масса | 23800 кг |
| Вес по кругу | 15285 кг |
| Пассажир | 6 |
| Кабина | Кабина экипажа |
| Параметры шасси | |
| Производство/модель | Дунфэн |
| Тип двигателя | 6*6 LHD/RHD |
| Основа колеса | 4350+1300 мм |
| Коробка передач | 8 скоростей вперед, 2 скорости назад, ручная |
| Шины | 10.00-20 |
| Оси | Франт 5T и задняя 10T двойная приводная ось |
| Резервуар топлива | 300 л |
| Число шин | 10+1 ((запасная шина) |
| Силовое рулевое управление, воздушный тормоз, выхлопный тормоз и т.д. | Оборудовано |
| Параметры двигателя | |
| Производитель/модель | Кумины/ B290 |
| Номинальная мощность | 290 л.с. |
| Тип топлива | Дизельное масло |
| Пропускная способность/пропускная способность | 8700 мл |
| Стандарт выбросов | Евро 3 |
| Цилиндр | Встроенное/6/турбо/промежуточное охлаждение/водное охлаждение/4 ходов/прямое впрыск |
| Макс. крутящий момент | 700 Н.м. |
| Скорость | 2500 оборотов в минуту |
Спецификации тела
| Спецификации корпуса 25 тонн | ||||
| Нет, нет, нет. | Положение | Содержание | Подробная информация | Единица |
| 1 | Имя | Корпус 25 тонн | ||
| 2 | Винчи | 2×10 тонн главные винты |
Боковая тяга/дополнительная лебедка необязательна. дополнительные 2 доллара США,500 |
|
| 3 | Под подъемом | Под подъемом | Материал G70, 3 ступени | |
| 4 | Бум. | Бум. |
Материал G70, 2 ступени, шестиугольник |
|
| 5 | Ноги | Задние | Гидравлические задние подпорные ножки |
Передние ножки дополнительные USD3,500 или передний форвард дополнительные 5 долларов США,000. |
| 6 | Рама | Светодиодные светильники Рама, полный размер | ||
| 7 | Сборник инструментов | По обе стороны |
углеродистая сталь Q345R, ручки из нержавеющей стали |
Алюминиевая коробка инструментов необязательна, дополнительные 5 долларов США,000 |
| 8 | Прицепы | Воздушные и электрические подключения | 12V или 24V | |
| 9 | Контроль | Дистанционное беспроводное управление | Кнопка дистанционного управления |
дистанционное управление типа джойстика, Английский дисплей, необязательно, дополнительные 2 доллара США,000 |
| Ручное управление |
На левой и правой сторонах, Английский язык Указание |
|||
| 10 | Гидравлические части | Гидравлический насос | ||
| Гидравлический шланг | ||||
| Гидравлический соединитель | ||||
| Клапки | ||||
| Цилиндры | ||||
| 11 | Приложения | 5 комплектов вилок | 4 набора для оси, 1 набор для подвески | |
| Подставка для U-образных шин | 1 комплект | |||
| Цепочки безопасности | 2 шт. | |||
| 12 | Окраска и указание | Электрофорезная живопись | Примерирование и покраска поверхности |
Все подкадра с бумом, под подъемом и набор инструментов для EP-краски, необязательно, дополнительные 2 доллара США,500 |
| Окраска поверхности | Эпоксидная смола | |||
| Указание | Английское обозначение и маркировка | |||
| Опаковка |
Коробки и подъемники защищены для картины |
|||
| Спецификации | ||||
| 1 | Подъем | Втянутая подъемная способность | 25000 | в кг |
| Сжатая длина | 1746 | мм | ||
| Расширенная подъемная способность | 7310 | в кг | ||
| Расширенная длина | 3110 | мм | ||
| Невысокий наклон | - 10 | ° | ||
| Способность буксирования | 50 | тонны | ||
| 2 | Бум. | Втянутая подъемная способность (45°) | 20 | тонны |
| Расширенная подъемная способность (45°) | 12 | тонны | ||
| Макс. Подъем наклона | 33 | ° | ||
| Максимальная высота подъема | 7022 | мм | ||
| 3 | Главные лебедки | Количество | 2 | шт. |
| Сила тяги | 10 | тонны | ||
| Тип | Планетарные | |||
| Длина стальной проволоки | 45 | m | ||
| Диаметр стальной проволоки | 18 | мм | ||
Порекомендованные продукты
-
VIDEO
