Все продукты
-
Norba Nettoyage Ltee.Очень надежный поставщик.
-
Грег.Этот продукт был лучше, чем ожидалось.
-
Патрик РидБыстрая доставка и товар, который никто другой не продаст.
25000кг Sinotruck Howo Синхронный Шпиковый Шпиковый Шпиковый Шпиковый Шпиковый Шпиковый Шпиковый Шпиковый
Место происхождения | Хубэй |
---|---|
Фирменное наименование | SINOTRUCK |
Сертификация | ccc |
Номер модели | ZZ5250TFCS6 |
Документ | Брошюра продукта PDF |
Количество мин заказа | 1 |
Цена | 105000 |
Упаковывая детали | Голый с воском |
Время доставки | 30-35 рабочих дней |
Условия оплаты | L/C, T/T, Western Union |
Поставка способности | 20 блоков в месяц |

Свяжитесь со мной для бесплатных образцов и купонов.
Ватсап:0086 18588475571
Вичат: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если у вас есть какие-либо проблемы, мы предоставляем круглосуточную онлайн-помощь.
xПодробная информация о продукте
Положение | грузовик с уплотнителем для чипов | Шасси | SINOTRUCK HOWO |
---|---|---|---|
Общая масса | 25000 кг | танк битума | 8000 литров |
Резервуар с гравием | 12000 л | Колесная база | 4600+1350 |
Шины | 12.00-20 | Модель двигателя | WP10.340E32 |
Размер двигателя | 9762 куб.см. | Ширина распыления | 4 m |
Спрейные сосуды | 32 | Сжигатель | G20 |
Выделить | 25000 кг синхронный герметизатор чипов,Грузовик для уплотнения чипов весом 25000 кг,Синотранспортный синхронный пломбировщик |
Характер продукции
Sinotruck Howo Асфальт и гравий Чипы Спрей Синхронный Чип уплотнитель грузовик
Синхронное транспортное средство для уплотнения гравия - это специальное транспортное средство для дорожного и мостового строительства.образуют новый слой тротуара, и улучшить гладкость и долговечность дороги.Синхронные машины для уплотнения гравия могут смешивать различные слои материалов в определенных пропорциях и равномерно распределять их по земле, образуя толстый защитный слойЭтот защитный слой может эффективно предотвратить трещины в земле, проникновение воды и образование пыли, улучшая грузоподъемность и долговечность земли.
По сравнению с обычным уплотнением гравия, синхронное уплотнение гравия сокращает промежуток времени между распылением связующего материала и рассыпанием гравия,что позволяет частицам агрегата лучше всаживаться в связующее средство и получать большую площадь покрытияЛегче обеспечить устойчивое пропорциональное отношение между связующим материалом и камнями, улучшить производительность труда, уменьшить механическую конфигурацию и снизить затраты на строительство.
После синхронного уплотнения измельченного камня, асфальтовая дорожка имеет лучшие антискользящие и антипросачивающиеся характеристики, которые могут эффективно устранять опасности низкого уровня масла, падающих частиц, легких трещин сетки,ротыЭта технология может использоваться как на высококачественных, так и на обычных автомагистралях.
Кроме того, синхронные транспортные средства для уплотнения гравия также могут использоваться для строительства нижних и верхних слоев уплотнения на дорожных поверхностях.строительство слоев износа на новых и старых дорожных поверхностях, строительство слоев асфальтовых покрытий и отдельное распыление (распространение) асфальтового гравия в особых ситуациях.
Автомобиль с синхронным уплотнением асфальта и гравия может достигать синхронного распыления асфальта и гравия, улучшая и повышая качество уплотнения дорожной поверхности;Он может распылять различные виды асфальта, такие как резиновый асфальт., матричный асфальт, модифицированный асфальт, эмульгированный асфальт и т. д. Подходит для строительства нижних и верхних слоев уплотнения на дорожных поверхностях и мостовых палубах,строительство слоев износа на новых и старых дорожных поверхностях, строительство асфальтовых покрытий слой за слоем и отдельное распыление асфальтового гравия в особых ситуациях;Он может быть использован не только для межслойной обработки и среднесрочного обслуживания дорог высокого класса., но он также может быть непосредственно использован для строительства сельских дорог с низким объемом движения.
Введение грузовика для уплотнителя асфальтовых щелчков
(1) Асфальтовый бак
Он состоит из внутренней оболочки, изоляционного материала, внешней оболочки, перегородки, камеры сгорания, асфальтового трубопровода внутри резервуара, теплового нефтепровода, цилиндра для хранения воздуха, порта наполнения топливом,Счетчик емкости, декоративная панель и т. д. корпус резервуара представляет собой эллиптический цилиндр, с двумя слоями стальных плит, сварных внутри и снаружи,заполненный изоляционным материалом из алюминиевого силиката между двумя слоями,Внизу есть канавка для раковины, чтобы облегчить поглощение асфальта внутри резервуара.Есть 5 монтажные ноги сварные к вспомогательной балки на дне резервуараВнешний слой камеры сгорания представляет собой камеру для нагрева с перекачиванием тепла, а внизу установлен ряд труб для нагрева с перекачиванием тепла.Вместимость используется для указания высоты асфальта внутри резервуара.
(2) Система передачи энергии
Состоит из отвода энергии, насоса, гидравлической системы и т.д.гидравлический насос приводится в действие отводом мощности, установленным на выходном портах двигателя шасси или трансмиссииГидравлическая система состоит из гидравлического насоса, рельефного клапана, направленного клапана, гидравлического двигателя, гидравлического трубопровода и т.д.
(3) Система асфальтового насоса и трубопровода
Состоит из асфальтового насоса, фильтра, клапана, распылительной трубы, цилиндровой сосудистой установки и т. д. Для управления направлением потока жидкого асфальта в трубопроводах используются различные комбинации клапанов.основные функции:: впрыск асфальта с самоподготовкой, распыление задней трубы, распыление ручной насадки, циркуляция, всасывание, очистка и т.д.
(4) Система асфальтового отопления и теплового масла
Он состоит из системы отопления сжигания и системы отопления циркуляции теплового масла.
(5) Система очистки асфальтопроводов
Существует две части: очистка дизельного топлива и сброс воздуха под высоким давлением.в то время как часть высокого давления для промывания воздуха состоит из резервуара воздуха, односторонний клапан, воздушный клапан и т.д.
(6) Электрическая система и система управления
Электрическая система управления разделена на две части: постоянный ток и постоянный ток.,цепь управления задним рабочим светильником и цепь автоматической системы управления; цепь связи состоит из генератора, горелки и цепи двигателя теплового масла.
(7) Система распыления гравия
Система распыления гравия с подъемным ведром, фишки для распыления гравия с управлением гидравлическими цилиндрами
Основная техническая спецификация
ИТМ | ЕДИНСТВО | Параметр | |
Транспортное средство | Howo Синхронный чипсилер | ||
Общие размеры | мм | 10250х2500х3750 | |
Размеры асфальтовых баков | 2400x2350x2020 /эллипс | ||
Изоляционный слой | 80 | ||
Вместимость резервуара асфальта | литрами | 8,000 | |
Вместимость резервуара для гравия | 12,000 | ||
ВВВ | в кг | Приблизительно × 38000 | |
Масштаб веса | Приблизительно × 18000 | ||
Полезная нагрузка | Приблизительно × 20000 | ||
Основа колеса | мм | 5200+1350 | |
База рельсовой линии F/R | 2022/1830 годы | ||
Приостановка F/R | 1500/2750 | ||
Угол подхода/вылета | ° | 16/14 | |
Приостановление | мм | 1250/2800 | |
Максимальная скорость | В км/ч | 95 | |
Передняя ось | HF7 | Задняя ось | ST16 |
Система привода | 6х4 | Сталь | Сила, Сино. |
Спецификация шин | 12.00-20 16PR | Количество осей | 3 |
Модель двигателя | Производитель | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. Китайская национальная группа тяжелых грузовиков | |
Модель | WD615.69 | ||
Выбросы/кВт | 9726 мл/247 кВт, 336 л.с. | ||
Коробка передач | 10F&2R | ||
Стандарт выбросов | Eu 2 | ||
Асфальтовый бак | Скраб из нержавеющей стали, с изоляционным слоем | ||
Средство распыливания | Горячий асфальт, эмульгированный асфальт и остаточные масла |
Стандартная конфигурация | ||
Позиции | Описания | Интеллектуальная домашняя конфигурация |
Битумный насос | Модель | QGB950 ((высокая вязкость, изготовленная в Китае) |
Перемещение (l/min) | 95 | |
Гидравлическая система | Страна происхождения | GPC4-50-20-16 (Тяньцзинь) двухколесный насос |
Модель гидравлического двигателя | 05-130-BD31 | |
Модель пропорционального клапана | EFRD-G03-160-5-31 ((Тайвань) | |
Место происхождения | Ючи, Шаньси | |
Марка радиатора | Ришенг | |
Битумный спрей | Материал для распыливания | Горячий асфальт, горячемодифицированный асфальт, асфальт резки, эмульгированный асфальт, модифицированный асфальт из резины |
Максимальная ширина распыления ((m) | 3.5 | |
Пропускная способность ((L / m2) | 0.25-4.0 | |
Число интеллектуальных распылителей | 32 | |
Спрей из гравия | Размер | S3 ~ S24 мм |
Двери с щебнями | 16 | |
Сжигатель | Модель | G20 ((Сделано в Италии) 2 единицы |
Тепловой насос для масла | Модель | 40-25-160 ((Сделано в Китае)) |
Бензиновый двигатель | Мощность ((kw) | 5.5 ((Сделано в Китае) |
Задний монитор | Спецификация | 7 дюймов, в цвете. |
Модель управления | Компьютер с сенсорным экраном с интеллектуальным управлением в кабине, система управления (Siemens, Германия), 32 интеллектуальных асфальтовых насадки (одна заправка), 16 дорожных дверей с камнем | |
Режим нагрева | Самоотопление с помощью теплового масла |
Sinotruck howo чип уплотнитель грузовика изображение

Сайт магазина асфальтовых грузовиков
Запечататель для асфальтовых щелчков, работающий на месте
Экспорт

Порекомендованные продукты